โพสต์ยอดนิยม

ตัวเลือกของบรรณาธิการ - 2019

โอกาสที่ดีสำหรับการวิจัยทางทะเลกับยานพาหนะใต้น้ำรุ่นใหม่

Anonim

มหาวิทยาลัยโกเธนเบิร์กในไม่ช้าจะมียานพาหนะใต้น้ำแห่งแรกที่เป็นอิสระเพื่อการวิจัย นี้จะช่วยให้สามารถดำเนินการศึกษารายละเอียดของก้นทะเลในระดับความลึกที่ดีและติดตามสภาพภูมิอากาศหลายพันปีย้อนหลังไปในเวลา

การโฆษณา


หลังจากที่จัดทำขึ้นเป็นเวลากว่า 2 ปีมหาวิทยาลัยโกเธนเบิร์กได้ลงนามในสัญญาที่จะทำให้ยานใต้น้ำแห่งแรกของสวีเดนเป็นอิสระในการวิจัยใช้ความเป็นจริง

"เรือใต้น้ำนี้จะช่วยให้เราสามารถทำวิจัยในพื้นที่ที่เราไม่สามารถเข้าถึงได้เช่นใต้ธารน้ำแข็งในทวีปแอนตาร์กติกาที่มีความหนาประมาณ 500 เมตรและอยู่ใต้น้ำแข็งในทะเลอาร์กติก" Anna Wåhlinศาสตราจารย์ด้านสมุทรศาสตร์กล่าว มหาวิทยาลัยโกเธนเบิร์ก

การศึกษารายละเอียดของก้นทะเล

เรือถูกเรียกว่า AUV, Underwater Vehicle ที่เป็นอิสระ เป็นเรือดำน้ำไร้กำลังคนขับอิสระพร้อมกับเครื่องมือและเซ็นเซอร์ต่างๆที่สามารถทำแผนที่สภาพแวดล้อมทางทะเลและวัดเคมีของมหาสมุทรฟิสิกส์และชีววิทยาได้

ด้วยฝีมือการศึกษาอย่างละเอียดสามารถทำได้ที่ระดับความลึกที่ยอดเยี่ยมในมหาสมุทร เรือดำน้ำดำเนินการอย่างเป็นอิสระและสามารถส่งออกไปปฏิบัติภารกิจภายใต้การควบคุมของมารดาซึ่งนักวิทยาศาสตร์ยังสามารถทำงานในการสืบสวนอื่น ๆ

"ในการวัดสภาพแวดล้อมทางทะเลในขอบเขตที่จำเป็นสำหรับการทำความเข้าใจว่ามหาสมุทรทำงานได้อย่างไรเราต้องใช้แพลตฟอร์มการสังเกตการณ์ที่เป็นอิสระในระดับที่มากขึ้นเรือการวิจัยในอนาคตจะทำหน้าที่เป็นแม่สำหรับยานพาหนะที่เป็นอิสระหลาย ๆ แห่งโดย AUV ของเราเป็นหนึ่งใน ที่ใหญ่ที่สุดและซับซ้อนมากที่สุด "

พื้นที่ขนาดใหญ่ของก้นทะเลสามารถสำรวจได้

เรือใต้น้ำใหม่จะสามารถลงมาถึงระดับความลึก 3, 000 เมตรและครอบคลุมช่วงประมาณ 200-300 กิโลเมตร มีระบบนำทางอันทันสมัยซึ่งช่วยให้สามารถทำงานได้ในระยะทางไกลภายใต้น้ำและพร้อม ๆ กันซึ่งเป็นความท้าทายที่สำคัญสำหรับยานใต้พื้นผิวมหาสมุทรเนื่องจากสัญญาณจากดาวเทียมหรือจีพีเอส ไม่สามารถเจาะน้ำได้ มีอุปกรณ์ที่สามารถใช้สำรวจพื้นที่ขนาดใหญ่ของพื้นทะเลและน้ำแข็งได้อย่างละเอียด นอกจากนี้ยังจะมีโซนาร์ที่ทะลุผ่านพื้นมหาสมุทรและเผยให้เห็นถึงลักษณะของการตกตะกอนในอดีต

"ข้อมูลดังกล่าวสามารถนำมาใช้เพื่อบอกสภาพภูมิอากาศที่มีการเปลี่ยนแปลงได้ตลอดประวัติศาสตร์และวิธีการที่ขอบของน้ำแข็งได้เคลื่อนย้ายนอกจากนี้ AUV ยังมีอุปกรณ์ล้ำสมัยสำหรับวัดกระแสมหาสมุทรอุณหภูมิคาร์บอนไดออกไซด์คลอโรฟิลล์ไนเตรตและออกซิเจน" เหนือสิ่งอื่นใด."

อนุญาตการศึกษาสภาพภูมิอากาศในอดีต

ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือเหล่านี้นักวิทยาศาสตร์สามารถที่จะทำแผนที่พื้นมหาสมุทรด้วยความละเอียดที่ยอดเยี่ยมเพื่อให้สามารถระบุชนิดของพื้นทะเลได้ถ้าเป็นดินเหนียวหรือหากปะการังเติบโตขึ้นและตรวจจับชนิดของปรากฏการณ์ต่างๆเช่น contourites (convoluted ตะกอนดินบนก้นทะเล)

นักวิทยาศาสตร์ยังสามารถศึกษาสภาพอากาศนับพัน ๆ ปีย้อนหลังได้ทันเวลาทำการศึกษารายละเอียดเกี่ยวกับกระแสมหาสมุทรและเคมีและชีววิทยาของพวกเขาและสำรวจพื้นที่ขนาดใหญ่ของมหาสมุทรที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็ง ซึ่งจะช่วยปรับเทียบดาวเทียมที่วัดความกว้างและความหนาของน้ำแข็ง เรือใต้น้ำยังจะใช้สำหรับการตรวจสอบน้ำใกล้สวีเดนเช่นใน Skagerrak และทะเลบอลติกเป็นต้น

ยานใต้น้ำที่เป็นอิสระเป็นโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจาก Knut และ Alice Wallenberg Foundation และได้รับการจัดการโดยทีมงานโครงการพร้อมด้วยผู้แทนจาก University of Gothenburg, Chalmers University of Technology และ Stockholm University สัญญากับ บริษัท Kongsberg AS ของนอร์เวย์ได้รับการลงนามแล้ว คาดว่ารถใต้น้ำจะเริ่มดำเนินการในปีหน้า

การโฆษณา



เรื่องราวที่มา:

วัสดุที่จัดโดย มหาวิทยาลัยโกเธนเบิร์ก หมายเหตุ: อาจมีการแก้ไขเนื้อหาสำหรับรูปแบบและความยาว